2017-10-30
Prvi voz krenuo na željezničkoj pruzi Baku-Tbilisi-Kars

Nakon uvodnih obraćanja, voz koji je prevozio žitarice iz Kazahstana poslan je prema Turskoj, a čelnici su drugim vozom 12 minuta putovali iz luke do željezničke stanice Alat.

Na prvom putovanju na željezničkoj pruzi Baku-Tblisi-Kars (BTK) žitarice iz Kazahstana bit će prebačene do Mersina, u Turskoj.

Svečanom otvorenju u luci Alat, udaljenoj oko 90 kilometara od Bakua, prisustovali su predsjednici Turske Recep Tayyip Erdogan i Azerbejdžana Ilham Aliyev te premijeri Kazahstana Bakytzhan Sagintayev, Uzbekistana Abdulla Aripov te Gruzije Giorgi Kvirikashvili.

Ceremoniji su prisustvovali i zvaničnici iz Turkmenistana i Tadžikistana, ali i predstavnici vjerskih zajednica.

Nakon uvodnih obraćanja, voz koji je prevozio žitarice iz Kazahstana poslan je prema Turskoj, a čelnici su drugim vozom 12 minuta putovali iz luke do željezničke stanice Alat.

Očekuje se da će ovim projektom dodatno biti ojačani odnosi između Turske, Azerbejdžana i Gruzije.

Podaci Željeznica Azerbejdžana pokazuju kako je pruga duga 838 kilometara, a ovaj projekat je nazvan i "Željeznica na Putu svile". Kroz Tursku prolazi 76 kilometara, 259 kroz Gruziju, a 503 kroz Azerbejdžan.

Teret iz Kine bit će preko Kazahstana i Turkmenistana dopremljen u luku Alat, u Bakuu, odakle će preko Gruzije i Turske biti dopremljen u Evropu.

Očekuje se da će u prvoj etapi godišnje prugom biti prevezeno milion putnika i transportovano 6,5 miliona tona tereta. Kapacitet do 2034. godine bit će povećan na 3 miliona putnika i 17 miliona tona tereta.

BTK će biti značajna alternativa za način transporta u regiji, a imat će i značajnu ulogu u željezničkom saobraćaju između Kine i Evrope.

Željezničke pruge iz Kine ka Evropi u potpunosti prolaze kroz Rusiju. Nakon što BTK bude stavljen u funkciju, razdaljina će biti smanjena za 7.000 kilometara. Očekuje se da će značajna količina tereta između Kine i Evrope biti izmještena iz Rusije na novu dionicu, jer će proizvodi na ovoj pruzi iz Kine u Evropu putem pruge stizati za 15 dana.

Osim toga, vjerovatno će doći i do značajnog izmještanja transporta tereta između Turske i zemalja Centralne Azije. I Azerbejdžan će moći svoje naftne i hemijske proizvode prevoziti do Turske, ali i drugih zemalja.